ED79形は1988年開通の青函トンネルで使用される機関車として、ED75-700形にトンネル内の連続勾配と高速化に対応した改造と、青函トンネル用の保安装置を搭載して登場しました。
ED79形0番代は21両が存在し、青森ー函館間を通過する旅客列車と貨物列車の双方で使用されましたが、2006年に貨物運用から撤退し、2016年の北海道新幹線開通で全機引退しました。

特徴
●運転台シースルー表現
●側面点検口のある姿を再現
●Hゴムはグレーで再現
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属
●屋根上は黒色で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●JRマークは印刷済み
●ヘッドマーク「はまなす・海峡」付属
●ナンバープレートは別パーツ付属「ED79-10・11・15・16」
●信号炎管、ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●解放テコは別パーツを装着済み
●フライホイール付動力採用
●黒色台車枠、黒色車輪採用
●ボックス輪心付車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能

製品内容
【車両】
●ED79-0(Hゴムグレー)

【付属品】
●ランナーパーツ：前面手すり(縦)
●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面・側面)
●ランナーパーツ：メーカーズプレート
●ランナーパーツ：列車無線アンテナ
●ランナーパーツ：ホイッスル、信号炎管
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●パーツ：自連形TNカプラー
●パーツ：自連形ダミーカプラー
●パーツ：ダミーカプラー受け
●パーツ：治具

パッケージ形態
クリアケース

JR北海道商品化許諾済

スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：7149

▼商品登録日：2024年08月30日