E235-1000系は横須賀・総武線用として2020年12月に登場した新型電車です。
中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりました。
また走行用蓄電池が初めて搭載され、停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりました。
その非常用電源のスペースの関係から一部のモハE234形では床下に搭載されていたエアータンクが屋根上に変更されているのも大きな特徴です。
2022年度の増備車(F14・J14)編成からは一部の仕様が見直され、外観上では先頭部屋根上にあった信号炎管が省略されました。
また11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略されスカート形状も0番代同様のものとなりました。
現在は横須賀・総武線をはじめ、直通先である成田線、鹿島線、総武本線、外房線、内房線でも活躍中です。

特徴
●基本セットは吊り下げ形状の紙製パッケージを採用
●クハE234-1100形とサロE235-1000形は新たにトイレの設置された姿を再現
●車番印刷済み
●増結セットと組み合わせることで基本11両編成の再現が可能
●クハE234-1000形(1号車)はTNカプラー(SP)装備
●車体は2種類のシルバーで再現
●前面・側面のグリーンガラスを再現
●信号炎管が省略された先頭部屋根を新規制作で再現
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み
●JRマーク印刷済み
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●フライホイール付動力、M-13モーター採用
●新集電システム、黒色車輪採用

製品内容
【車両】
●クハE235-1000
●モハE235-1000(M)
●サロE235-1000
●クハE234-1000

【付属品】
●ランナーパーツ：無線アンテナ
●ランナーパーツ：避雷器
●ランナーパーツ：アンテナ
●ランナーパーツ：信号炎管、アンテナ台座

パッケージ形態
ウインド付紙箱吊り下げ式

JR東日本商品化許諾済

メーカー名：トミックス
スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：97205

▼商品登録日：2025年03月14日

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