14系はサービス用電源をスハネフ14形の床下に積んだ分散電源方式の客車として1971年に登場しました。
急行能登は1982年より14系寝台・座席車を混結した編成で運行され碓氷峠区間を含むため上野-直江津はEF62形がけん引しましたが1993年に電車化されました。
徴
●14系寝台車3両と座席車5両を連結した8両編成の能登を再現
●乗降ドアに白帯のない姿を再現
●JRマーク印刷済み
●スハネフ14形、オハネ14形はベッドが3段の姿を再現
●寝台車のベッドは茶色で再現
●座席車のシートは緑色で再現
●スハネフ14形はTNカプラー装着済み、スハフ14形の交換用TNカプラー付属
●Hゴムはグレーで再現
●スハネフ14・スハフ14形は床下発電エンジンを別パーツで再現
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●トレインマークは「急行」印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●新集電システム、黒色車輪採用
製品内容
【車両】
●スハネフ14
●オハネ14
●オハネ14
●オハフ15
●オハ14
●オハ14
●オハ14
●スハフ14
【付属品】
●ランナーパーツ:カプラーチェーン
●ランナーパーツ:カプラー付台車枠
●ランナーパーツ:ジャンパ栓(車体)
●パーツ:機器箱
●パーツ:幌枠
●パーツ:ジャンパ栓(床下)
●パーツ:TNカプラー
●転写シート:車番
パッケージ形態
ブック型プラケース
JR東日本商品化許諾済
スケール:Nゲージ
形態:鉄道模型
メーカー型番:98884
▼商品登録日:2024年08月09日
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