カウンタックの後継車であるランボルギーニディアブロは1990年に発表されました。
「最高速は最低でも320km/hを超え、力強く異端でなければならない」と目標づけられたディアブロの誕生には紆余曲折がありました。
当初マルチェロ・ガンディーニによってデザインされた「P132プロトタイプ」が製作されました。
それはカウンタックの流れをくむ直線的なウェッジシェイプが強調されたデザインでした。
クライスラーのデザインチームからは物言いが付き、幾度となく修正を行いましたが最終的にはガンディー二のデザイン案が通り、ディアブロが誕生しました。
あまり開発費をかけることが出来なかったディアブロですが、カウンタックの素晴らしいパッケージングとエンジンを元に設計が進められました。
エンジンの排気量アップ、4WD駆動方式に変更などが盛り込まれました。
ディアブロGTRは「ディアブロGT」をベースに開発されたワンメイクレース用車両として発売されました。
センターロック式のホイールやGTウィングを備え更にアグレッシブなエクステリアに仕上げられました。

※材質 : レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ、アルミ製挽き物パーツ
※アクリルベース、クリアーケース付属

スケール：1/43
形態：完成品ミニカー
メーカー型番：EM786D

▼商品登録日：2024年09月03日

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