製品素材：レジン

性能というものが認識されるのに、決定的な瞬間が必ずしもあるものではない。
小さい知恵は、昔も今も、あらゆる分野で効果的なものである。
自動車分野では、イギリスのフレイザー・ナッシュ社が、この知恵と苦闘することになった。
1950年代初頭、フレイザー・ナッシュ社は情熱を注ぐ対象としてモータースポーツに目を付けた。
モータースポーツの分野で、1951年のタルガ・フローリオでの勝利がすべての成功の鍵を握っていた。
耐久レースを得意とする48歳のフランコ・コルテーゼは、ルマン-レプリカ タイプで、チーム”スクーデリア・アンブロジアーナ”からシチリア島の伝統ある長距離レースに出場し、名声を勝ち得た。
ゼッケン84番で出場した彼の勝利は、1906年から開催されているこの伝統あるイベントで、英国車による初優勝となった。
ミドルセックス州アイルワースの本社では、この勝利が非常に高く評価され、経営陣は1952年からタルガ・フローリオ・スポーツ タイプを追加して生産することを決定し、それによって、この輝かしい勝利がさらに世間に知れ渡るはずだった。
この新型車は、それまでのルマン タイプに代わって、チューブラーフレームをベースに、寸分の狂いもないアルミ製のボディが装着されていた。
実績と勝利を背景に、スポーティな特徴を持つタルガ・フローリオ・スポーツは、野心的な英米のレース界から大きな需要があるはずだと、誰もが思った。
しかし、残念なことに、このクルマを欲しがる人はほとんどいなかった。
生産開始から2年後、わずか14台(この時点で15台という数字が出ることもある)が生産工場から出荷されただけだった。


スケール：1/43
形態：完成品ミニカー
メーカー型番：05040
商品コード：4907981674953

▼商品登録日：2022年10月20日
登録コード：mc270121