●プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS11編成+S7編成
●窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。
リバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成
●1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。
京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス押えのない外観の違いも再現
●クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現
●リバイバルカラーとJR東海色の8両セット。
JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。
専用のシールも付属
●先頭車にはダミーカプラーを取付済。
カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能(連結用部品取付済)
●動力車はトラクションタイヤ付
●各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯(消灯スイッチ付)
●前面表示は「新快速」が取付済。
交換用前面表示「快速」「区間快速」「普通」を付属。
8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属
●8両ブックケース。
●DCCフレンドリー
●付属品
・交換用ヘッドマーク×4、無地ヘッドマーク(6個付)×1、ダミー用スカート×2、ダミーカプラー×2、ジャンパ栓×2、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年(1994)以降の117系JR東海色を製品化。
国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年(1986)に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。
民営化後JR東海に継承され、平成元年(1989)には白い車体にオレンジの帯に変更され、平成6年(1994)以降には塗装が簡略化されています。
平成21年(2009)には1編成が茶色帯のリバイバルカラー(国鉄塗装)に復刻されました。

スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：10-1711
商品コード：4949727684604

▼商品登録日：2021年09月06日