283系は平成8年(1996)に「スーパーくろしお(オーシャンアロー)」として登場したJR西日本の振子式特急電車で、新大阪と和歌山県の新宮・白浜を結んでいます。
従来の381系よりも安定性の高い制御付自然振子を搭載により、小曲線区間の多い紀勢本線を本則+35km/hで走行可能で、快適性の向上と所要時間の短縮を実現しました。
先頭車は非貫通形と貫通形の2種類の先頭デザインがあり、非貫通形はイルカのようなスピード感あふれる流線形のパノラマグリーン車で、車内から前面展望を楽しめる先頭部の大きな窓が特徴です。

主な特長
●プロトタイプは基本セット:HB601編成。
クロ282・283の喫煙室仕切撤去後、車側表示灯拡大前・客扉ステップ設置前の形態を再現
●イルカのような流線形のパノラマグリーン車や爽やかなカラーリングをはじめ、スピード感あふれるスタイルを的確に再現
●車体側面と一体感のあるスモークがかった側面連続窓を再現
●パンタグラフは1本ホーンの形態を再現
●曲線内側に車体が傾くKATO独自の振子機構を搭載
●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯。
ヘッドライトは電球色LEDを採用。
貫通形先頭車(クハ282/283)はいずれも消灯スイッチ付
●中間連結部・貫通形先頭車前面はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用。
クハ282・283先頭部は外観用のスカートと連結用のスカートを用意
●行先表示シール付属
●6両基本セット:6両ブックケースを採用。
●DCCフレンドリー
●付属品
・6両基本セット・・・消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×1両分、連結用スカート×1両分

スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：10-1840

▼商品登録日：2023年06月30日