787系は平成4年(1992)7月のデビュー以来、「つばめ」「有明」「リレーつばめ」など様々な特急列車として活躍してきました。
現在は南福岡車両センターと大分車両センターに配置され、6・7・8両で組成される編成は主に「きらめき」「かいおう」「かささぎ」「リレーかもめ」「にちりん」に、4両編成は「にちりん」「ひゅうが」「きりしま」を中心に担い、在来線特急の主力車両として走り続けています。

実車に則した青灰の走行機器を再現、2023年の西九州新幹線開業により新たに運行を開始した「リレーかもめ」「かささぎ」などを行先表示シールに収録。

主な特長
・4両セットは大分車両センター所属のBo104編成を製品化
・平成23年(2011)頃の「AROUND THE KYUSHU」ロゴ化～平成29年(2017)までのワンマン化改造前の形態を再現
・4両セットはクロハ786(下り方半室グリーン車)とクハ787 0番台(上り方普通車)を再現
・各セットの先頭車は電連付ダミーカプラーおよびスカートを再現。
先頭連結用カプラーセット・スカートが付属
・6+6の12両編成の「きらめき」の再現や時折見られて話題となる4+4の代走「ソニック」の再現も可能
・ヘッド/テールライト点灯。
ヘッドライトは白色LEDで再現(上部ライト電球色、フォグライト黄色)。
消灯スイッチ付
・床下機器・台車などの走り装置は、787系「つばめ」に準じた青灰、カプラーは黒色で設定。
黒染め車輪を採用
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。
4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤなし
・行先表示シール付属。
新たに運用を開始した「かささぎ」「リレーかもめ」を収録
・4両セットの付属シールはワンマン運行の特急や普通列車運用もカバー。
ワンマン化改造の姿が再現できるよう、車外スピーカーの模様も収録
・付属品(7両・4両共通)…屋根機器、手スリ、列車無線アンテナ、先頭連結用カプラー、連結対応スカート、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー

JR九州承認済

スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：10-1541

▼商品登録日：2024年02月02日