N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京～新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。
N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術が取り入れられています。

KATO独自の車体傾斜機構搭載で実車同様の内側への車体傾斜もリアルに再現。
車体両サイドのエッジを立てたデザインのデュアルスプリームウィング形と呼ばれる特徴的な前面形状やライト周りのデザイン、金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。

主な特長
●基本セット(4両)
・令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ
・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前頭部形状を的確に再現
・金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現
・側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現
・実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載
・フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現
・ヘッドライト/テールライト点灯(白色LED採用)。
実車同様に左右のライトが2灯で点灯するイメージを再現
・最小通過曲線半径 R315
・DCCフレンドリー

●付属品:基本セット(4両)・・・行先表示シール

スケール：Nゲージ
形態：鉄道模型
メーカー型番：10-1697S

▼商品登録日：2024年07月05日

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